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潍宿高铁至青岛连接线首批特大减隔震桥梁支座顺利运抵

2025-02-26

 2月21日,潍宿高铁至青岛连接线项目迎来重要节点——首批铁路桥梁环形阻尼减隔震支座(WSQZ)顺利抵运ZQSG-4标墙夼水库特大桥施工现场,这标志着我国首个在8度强震区、国家级水源保护区实现“全周期生态保护”与“超高抗震性能”协同建设的桥梁工程,正式进入主体施工攻坚阶段。

 作为项目关键控制性工程,墙夼水库特大桥横跨生态敏感区,面临8度抗震设防与水源地零污染的双重考验。济青高铁公司创新设计使用“WSQZ支座+环形钢阻尼器”智能减隔震系统,通过创新性结构设计,在保持传统支座安装工艺的基础上,创造性集成环形金属阻尼装置,提高桥梁的抗震能力,同时实现环形钢阻尼器单独更换,进一步降低了支座的修复成本。

 面对单件重达70吨、尺寸超3.58米WSQZ支座的运输挑战,济青高铁公司统筹调度支座生产厂家、施工单位,积极对接豫鲁两省交通、公安等部门,开辟“绿色通道”,顺利完成跨省超限运输审批。运用北斗高精度定位与5G物联监测系统,实现500公里长距离运输轨迹毫米级监控。通过完善特种运输车辆动态配载等技术手段,最终以“超限部件零偏移、精密设备零损伤”的状态顺利完成运输。

 一年之计在于春,随着天气逐渐转暖,项目建设现场已呈现一片繁忙景象。首批到场的支座已进入安装前的最终检测阶段,计划3月初启动主体施工。济青高铁公司将铆足干劲、攻坚克难,争创首季“开门红”。

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