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 7月1日，历经12个小时的连续奋战，龙烟铁路市域化改造工程首个连续梁——臧家特大桥(65+112+65)m连续梁“0号块”顺利完成浇筑，标志着本项目正式迈入连续梁上部结构施工阶段。

 “0号块”是连续梁分节段施工时最先浇筑的单元，位于墩柱正上方，是桥梁上部结构向两边延伸施工的“起点”，也是连续梁施工的关键性节点，浇筑完成后可形成梁体的首个承重单元，为后续节段施工提供支撑基础。本次浇筑的臧家特大桥(65+112+65)m连续梁主墩35号墩“0号块”，采用支架现浇一次成型，设计方量430m3。

 龙烟铁路市域化改造工程全线共有连续梁4处，臧家特大桥(65+112+65)m连续梁是全线最长的连续梁工程，也是全线最重要的控制性工程之一。为保证首个“0号块”顺利浇筑，济青高铁公司精心组织、周密部署，按照标准化建设管理要求，多次召开施工、监理单位施工专题会议，反复研讨施工方案，严格安全质量控制。浇筑过程中，现场管理人员全程追踪，对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序和环节的操作规程进行重点监控，技术、试验人员全程旁站，实时监控混凝土和浇筑振捣，确保梁体施工质量。

 龙烟铁路市域化改造工程是山东省重点交通建设项目，对于完善区域交通网络、促进烟台市经济社会发展具有重要意义。下一步，济青高铁公司将紧盯年度任务目标，坚持党建引领，不断拓宽管理思路，优化管理模式，创新管理措施，全力把龙烟铁路市域化改造工程建设成“平安、绿色、智慧、人文、精品”示范工程。